ЕРЕВАН, 25 февраля. /Новости-Армения/. Власти Армении должны помогать ЮКЖД в некоторых вопросах, заявил в четверг журналистам в ходе пресс-тура «Один день на ЮКЖД» член российско-армянской межпарламентской комиссии Володя Бадалян.
«Есть вопросы, которые ЮКЖД в одиночку не может решать, и государство должно оказывать поддержку компании. Основная цель сегодняшнего мероприятия – выявить существующие проблемы и попытаться помочь в их решении», - сказал Бадалян, подчеркнув, что одна из главных задач межпарламентской комиссии является помощь и поддержка ЮКЖД.
Он сказал, что ознакомление с деятельностью компании на месте – «это другое, и позволяет увидеть масштабы и качество проделанной работы».
Среди проблем, в решении которых должно помочь государство, он назвал ситуацию в Норагавите, где железнодорожные линии проходят в непосредственной близости от жилых домов, что затрудняет движение составов.
По словам Бадаляна, этот вопрос должен решаться при посредничестве правительства. «Я думаю, что в течение месяца в парламенте будут организованы слушания по работе ЮКЖД», -сказал Бадалян.
В ходе пресс-тура делегация, состоящая из руководства ЮКЖД, представителей Национального Собрания и Министерства транспорта и связи Армении посетили станции Масис (где ознакомились с работой путевой машинной станции (ПМС) и процессом проведения технического обучения), Армавир (ознакомились с процессом восстановления вокзального комплекса), Даларик (ознакомились с работой станции, осмотрели перегон Даларик-Каракерт).
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” (ЮКЖД) – стопроцентная дочка ОАО “Российские железные дороги” - осуществляет концессионное управление “Армянской железной дорогой” (АЖД).
ЮКЖД приняла на баланс подвижной состав АЖД в соответствии с концессионным договором от 13 февраля 2008 года о передаче государственного ЗАО “Армянская железная дорога” в управление сроком на 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет по взаимному согласию сторон. ($1 – 381.58 драма).—0--
